Code |
Number |
Name |
1000A |
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エンジン & ガスケツト セツト (デイ-ゼル)(2000CC>EGIナシ>タ-ボナシ) |
1010A |
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シリンダ- ヘツド & カバ- (デイ-ゼル)(2000CC>EGIナシ>タ-ボナシ) |
1030A |
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シリンダ- ブロツク (デイ-ゼル)(2000CC>EGIナシ>タ-ボナシ) |
1040A |
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オイル パン & タイミング カバー (デイ-ゼル)(2000CC>EGIナシ>タ-ボナシ) |
1100A |
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ピストン , クランクシヤフト & フライホイ-ル (デイ-ゼル)(2000CC>EGIナシ>タ-ボナシ) |
1200A |
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バルブ システム (デイ-ゼル)(2000CC>EGIナシ>タ-ボナシ) |
1400A |
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オイル ポンプ & フイルタ- (デイ-ゼル)(2000CC>EGIナシ>タ-ボナシ) |
1600 B |
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クラツチ デイスク & カバ- (マニユアル) (5-スピ-ド)(デイ-ゼル) |
1700 B |
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トランスミツシヨン ケ-ス (マニユアル) (5-スピ-ド)(デイ-ゼル) |
1710 B |
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トランスミツシヨン ギヤ- (マニユアル) (5-スピ-ド)(デイ-ゼル) |
1720 B |
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チエンジ コントロ-ル システム (マニユアル) (5-スピ-ド)(デイ-ゼル) |
1910 |
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トルク コンバ-タ-,オイル ポンプ & パイピング (オ-トマチツク) (3-スピ-ド) |
1920 |
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トランスミツシヨン ケ-ス & メイン コントロ-ル システム (オ-トマチツク) (3-スピ-ド) |
1930 |
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クラツチ & プラネタリ- ギヤ- (オ-トマチツク) (3-スピ-ド) |
1940 |
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ガバナ-,ロ- & リバ-ス ピストン (オ-トマチツク) (3-スピ-ド) |
1950 |
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マニユアル リンケ-ジ システム (オ-トマチツク) (3-スピ-ド) |
1960 |
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ガスケツト & シ-ル キツト (オ-トマチツク) |
2700 D |
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フロント デイフアレンシヤル (DE>2000CC>EGI ナシ>タ-ボ ナシ>MT) |
2700 E |
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フロント デイフアレンシヤル (DE>2000CC>EGI ナシ>タ-ボ ナシ>AT) |
3900A |
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エンジン & トランスミツシヨン マウンテイング (DE>MT & DE>AT) |
4600 |
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チエンジ コントロ-ル システム (MT) |
4600 A |
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チエンジ コントロ-ル システム (AT) |