| Производители |
Артикул |
Наименование |
Сведения |
Полная информация |
|
| ASHIKA |
80-01-135 |
Диск сцепления |
Диаметр [мм]: 240 mm ;
Внутренний диаметр: 150 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 25 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 24,5 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| EXEDY |
ISD104US |
Диск сцепления |
Число зубцов: 24 ;
Внутренний диаметр: 160 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 240 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| JAPANPARTS |
DF-135 |
Диск сцепления |
Диаметр [мм]: 240 mm ;
Внутренний диаметр: 150 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 25 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 24,5 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| JAPKO |
80135 |
Диск сцепления |
Диаметр [мм]: 240 mm ;
Внутренний диаметр: 150 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 25 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 24,5 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| KLAXCAR FRANCE |
30057z |
Диск сцепления |
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| LuK |
324 0066 16 |
Диск сцепления |
Диаметр [мм]: 241 mm ;
Профиль ступицы: 23,1X28,7 ;
Число зубцов: 10 ;
Номер технической информации: TSFA ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 324 0163 60 |
Диск сцепления |
Диаметр [мм]: 240 mm ;
Профиль ступицы: 23,1X25,5 ;
Число зубцов: 24 ;
Номер технической информации: TSFA ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
|
|
|
|
|
| MDR |
MCD-1186 |
Диск сцепления |
Вес [кг]: 1.59 kg ;
Длина упаковки [см]: 20.5 cm ;
Ширина упаковки [см]: 20.5 cm ;
Высота упаковки [см]: 3.5 cm ;
Диаметр [мм]: 240 mm ;
Внутренний диаметр: 160 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 25 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 26,3 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| MCD-1132 |
Диск сцепления |
Вес [кг]: 1.54 kg ;
Длина упаковки [см]: 29 cm ;
Ширина упаковки [см]: 29 cm ;
Высота упаковки [см]: 4 cm ;
Диаметр [мм]: 240 mm ;
Внутренний диаметр: 160 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 25 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 26 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| MCD-1135 |
Диск сцепления |
Вес [кг]: 1.59 kg ;
Длина упаковки [см]: 26 cm ;
Ширина упаковки [см]: 26 cm ;
Высота упаковки [см]: 4 cm ;
Диаметр [мм]: 240 mm ;
Внутренний диаметр: 150 mm ;
Диаметр центрирования [мм]: 25 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Профиль ступицы: 24,5 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| MECARM |
MD2617 |
Диск сцепления |
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| MD5076 |
Диск сцепления |
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| NPS |
N220N04 |
Диск сцепления |
Диаметр центрирования [мм]: 25.6 mm ;
Внутренний диаметр: 160 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 240 mm ;
Число зубцов: 24 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| SACHS |
1862 566 001 |
Диск сцепления |
Параметр: 240VTP ;
Диаметр [мм]: 240 mm ;
Профиль ступицы: 23,1x25,6-24N ;
Число зубцов: 24 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства
|
|
|
|
|
| 1862 801 003 |
Диск сцепления |
Параметр: 240TB ;
Диаметр [мм]: 240 mm ;
Профиль ступицы: 23x25,5-24N ;
Число зубцов: 24 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| SACHS PERFORMANCE |
881864 999513 |
Диск сцепления |
Год выпуска до: 09.1989 ;
Профиль ступицы: 23x25,3-24N ;
Диаметр [мм]: 240 mm ;
Число зубцов: 24 ;
Параметр: 240C ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Starre Sinterscheibe
;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der
Serien-Kupplungsscheibe: höhere thermische Belastbarkeit als
organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment
gegenüber organischem Reibbelag, sehr resistent gegen
Schmutz , Aggressives Anfahrverhalten.
Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen,
Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye,
Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen
;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber
einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres
übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen
Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist
schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für
einen Einsatz im Tuning für die Straße, für
Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für
Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung
(Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL,
UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden
starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt.
Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und
schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe.
Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell
die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am
Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und
Getriebegeräusche können auftreten.
|
|
|
|
|
| STELLOX |
07-00089-SX |
Диск сцепления |
Параметр: 240TB ;
Диаметр [мм]: 240 mm ;
Профиль ступицы: 23x25,5-24N ;
Число зубцов: 24 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| VALEO |
803485 |
Диск сцепления |
Новая деталь: ;
Наружный диаметр [мм]: 240 mm ;
Внутренний диаметр: 160 mm ;
Профиль ступицы: 25,6 ;
Число зубцов: 24 ;
Вес [кг]: 1.25 kg ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
