| Производители |
Артикул |
Наименование |
Сведения |
Полная информация |
|
| ASHIKA |
40-08-811 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
Curvilineo modificat ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| BOSCH |
1 987 949 644 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
1520 mm ;
24 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/1987949644
|
|
|
|
|
| CONTITECH |
CT1106 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
0,23 kg ;
25,5 cm ;
16 cm ;
3 cm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| DAYCO |
94987 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| DELPHI |
TB6178 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
|
|
|
|
|
| DOLZ |
05KD036 |
Ремень ГРМ |
Год выпуска до: 08.2008 ;
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
KD045 ;
ArticleState: поставляется только по спецификации
|
|
|
|
|
| FAI AutoParts |
24190 |
Ремень ГРМ |
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| FEBI BILSTEIN |
10984 |
Ремень ГРМ |
24 mm ;
Число зубцов: 190 ;
0,18 kg ;
трапециевидный зубчатый профиль ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
|
|
|
|
|
| FLENNOR |
4549V |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| GATES |
5650XS |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| GGT |
COKD036 |
Ремень ГРМ |
Год выпуска до: 08.2008 ;
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
KD045 ;
ArticleState: поставляется только по спецификации
|
|
|
|
|
| JAPANPARTS |
DD-811 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
Curvilineo modificat ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| JAPKO |
40811 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
Curvilineo modificat ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| JP GROUP |
1212102209 |
Ремень ГРМ |
1520 mm ;
24 mm ;
Число зубцов: 190 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| MAGNETI MARELLI |
340018181049 |
Ремень ГРМ |
24 mm ;
Число зубцов: 190 ;
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал ;
ArticleState: Изделие снятое с производства
|
|
|
|
|
| MAPCO |
43720 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| MDR |
MDB-5811 |
Ремень ГРМ |
0,23 kg ;
180 cm ;
245 cm ;
25 cm ;
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
Curvilineo modificat ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| NPS |
S112I16 |
Ремень ГРМ |
24 mm ;
Число зубцов: 190 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| OPTIBELT |
ZRK 1540 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
20,8 cm ;
3,2 cm ;
23 cm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| QUINTON HAZELL |
QTB544 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| ROULUNDS RUBBER |
RR1049 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| SWAG |
74 02 0005 |
Ремень ГРМ |
24 mm ;
Число зубцов: 190 ;
0,18 kg ;
трапециевидный зубчатый профиль ;
;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
|
|
|
|
|
| TOPRAN |
206 912 |
Ремень ГРМ |
Приводимый в действие агрегат: Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал ;
для коленчатого вала ;
Число зубцов: 190 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| TRISCAN |
8645 5650xs |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| VEYANCE |
G1616H |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
1520 mm ;
24,1 mm ;
8 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| WILMINK GROUP |
WG1431772 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
0,18 kg ;
1 ;
трапециевидный зубчатый профиль ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Swag 74020005
|
|
|
|
|
| WG1151204 |
Ремень ГРМ |
Число зубцов: 190 ;
24 mm ;
0,23 kg ;
25,5 cm ;
16 cm ;
3 cm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Contitech CT1106
|
|
|
|
|
