Автозапчасти

6 ;
10 kOhm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
alternatively UXT 3 ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra X Titan Die Zündkerzen-Innovation mit der Kraft des Titans.Für mehr Funkenpower auch bei höherem Brennraumdruck -und damit eine hoch effektive VerbrennungDie Kraft des Titans: hohe Abbrandfestigkeit, bis zu 60.000 km LaufleistungHoch abbrandfeste Nickel-Titan-Legierungder Masseelektrode -für hohe Zündsicherheit, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Intelligente Elektrodenkonstruktion:erhöhte Zündsicherheit, optimierte Kraftstoffausnutzungx-förmige Masseelektroden für einekonstante Luft-/Gleitfunkentechnologie mit mehreren Funkenwegen.Corona-Entladung:Innovative Technik für sichere Entflammungverhindert Verrußung Gewollte Vorentladung für sicheren Startauch unter widrigen Bedingungen -wie extrem tiefen Temperaturen oder mehreren Wiederholstarts. BERU Ultra X Titan - das Optimum für den Motor15 Ultra X Titan decken 90%des inspektionsrelevanten Fahrzeugersatzteilbedarfs ab!

6 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
пружины: 20000 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
14 FR-6 LDU ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

6 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X Die Zündkerzen-Innovation, die aktuelle ErstausrüsterTechnologie vereint.- breite Abdeckung - kombinierte Luft-/Gleitfunkentechnik für mehr Funkenwege erhöht die Zündsicherheit- gute Gemischzugänglichkeit fördert die optimale Verbrennung und damit die Leistung - variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit- der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoffausstoss und erhöht den Katalysatorschutz 6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung

6 ;
�м до [кг]: ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
14 F-7 LDUR4 ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU Ultra Die Markenzündkerze in kompromissloser Erstausrüstungs-qualität!Alle namhaften internationalen Automobilhersteller bauenBERU Zünd- bzw. Glühkerzen in ihre Fahrzeuge ein. Um dieses hohe Qualitätsniveau auch bei Wartung undReparatur von Benzinmotoren zu halten, empfiehlt sich beimZündkerzen-Austausch der Griff zur Original BeruMarkenzündkerze. - optimale Abstimmung auf den jeweiligen Motor- spezielle fahrzeugspezifische OE Technologien konsequent umgesetzt - hoher Bekanntheitsgrad unterstützt den Abverkauf- hohe Lieferquote von 97%- bedarfsorientierte Sortimente- praktisches Kurz-Nummern-System

6 ;
�м до [кг]: ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: ZÜNDKERZENWECHSEL Empfehlung: Bei Zündkerzenwechsel an Fahrzeugen mitSteckerzündspulen, bitte gleichzeitig Stecker erneuern undZündkerzen-Steckerfett (ZKF 01 - Best.-Nr. 0 890 300 029)verwenden. ;
Техническая информация: BERU ULTRA X PLATIN Die beste Ultra X. Für kompromisslos LeistungsorientierteAutofahrer. Mit Platin Mittelelektrode für extreme Abbrand-festigkeit und hohe Laufleistung. - breite Abdeckung auch für anspruchsvolle Anwendung. Für Alle die den EXTRA Funken wollen.- konstante Luft-/Gleitfunkentechnik: 8 Funkenwege für höchste Zündsicherheit. - Hörnerelektroden für gute Gemischzugänglichkeit und Flammausbreitung fördern die optimale Verbrennung und damit die Leistung.- Duplex-Isolator - die Kombination aus glattem Isolator- körper und 2,5facher Kriechstrombarriere am Isolatorkopf schützen vor Funkenüberschlägen- variable Funkenstrecken erhöhen die Selbstreinigungs- funktion und damit die Kaltstartsicherheit. - der spezielle Isolatorfuss und die filigranen Masse- elektroden sorgen für ein schnelles erreichen der idealen Betriebstemperatur- die effektive Verbrennung minimiert den Schadstoff- ausstoss und erhöht den Katalysatorschutz.6 Ultra X und 2 Ultra X Platin = 8 starke Typen für einehohe Marktabdeckung.

Код двигателя: 25 6S 3 ;
Год выпуска до: 06.1999 ;
КПГ/СУГ ;
30000 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
4 mm ;
1 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242240653

Код двигателя: 25 6S 3 ;
Год выпуска до: 06.1999 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
4 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: 25 6S 3 ;
Год выпуска до: 06.1999 ;
40000 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Gewindebolzen M4 ;
3 mm ;
2 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242235668

Код двигателя: 25 6S 3 ;
Год выпуска до: 06.1999 ;
100000 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
28 Nm ;
ламелей (электрический разъём): 90 º ;
14 mm ;
1,25 mm ;
19 mm ;
16 ;
Gewindebolzen M4 ;
3 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0242236562

Код двигателя: M52 B25 ;
Код двигателя: (Vanos) ;
Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
30000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Серебряный электрод ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52 B25 ;
Код двигателя: (Vanos) ;
бензин ;
45000 km ;
25 Nm ;
16 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
2 pólos ;
Медь / никель ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52 B25 ;
Код двигателя: (Vanos) ;
бензин ;
100000 km ;
25 Nm ;
16 ;
M14x1,25 ;
19 mm ;
1 pólos ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
пружины: 20000 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel gro ;
2 электрода массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC7BMC ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M4/SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel gro ;
2 электрода массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8DMC ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
9 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WMPB4 ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: в подготовке

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WMPB4 ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства

6 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Platinum g ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
RC8WMPB4 ;
3 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
Расстояние между электродами: 1 mm ;
M4/BRASS SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Nickel 125 ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

6 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
Poly-V Tit ;
1 электрод массы ;
с плоским седлом ;
19 mm ;
1,5 mm ;
�значен для вида топлива: 3 kOhm ;
10 kOhm ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 07.1997 ;
6 ;
14 mm ;
16 ;
2 электрода массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Demontierbar ;
Техническая информация: Masse:Nix2

Год выпуска с: 07.1997 ;
6 ;
14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Platinnadel

Год выпуска с: 07.1997 ;
6 ;
14 mm ;
16 ;
1 электрод массы ;
19 ;
22 Nm ;
43 g ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Anschlussform: Fest ;
Техническая информация: Masse:Nickelnadel

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
;
Коробка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Recommended ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
блистерная упаковка ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Recommended ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
Коробка ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
;
блистерная упаковка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
;
блистерная упаковка ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 07.1997 ;
Код двигателя: M 52 B 25 (Vanos) ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 07.1997 ;
Код двигателя: M 52 B 25 (Vanos) ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,7 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1995 ;
Год выпуска до: 06.1999 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
19 mm ;
M14 x 1.25 ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1995 ;
Год выпуска до: 06.1999 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
14 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
19 mm ;
1,25 mm ;
16 ;
ArticleState: Нормальный

Сжиженный газ (LPG) ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 20 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M 14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
�м до [кг]: ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 07.1996 ;
Год выпуска до: 09.1999 ;
3 электрода массы ;
Медный провод зажигания ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 07.1996 ;
Год выпуска до: 09.1999 ;
2 электрода массы ;
Медный провод зажигания ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B25 (256S3) ;
2 электрода массы ;
14-19 ;
16,0 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Год выпуска с: 07.1997 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B25 (256S3) ;
2 электрода массы ;
14-19 ;
16,0 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Год выпуска с: 07.1997 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B25 (256S3) ;
2 электрода массы ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M14X1,25 ;
19 mm ;
16 ;
с сопротивлением ;
со скамьей ;
ArticleState: в подготовке ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Год выпуска с: 07.1997 ;
TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B25 (256S3) ;
1 электрод массы ;
14 ;
19 mm ;
16 ;
с сопротивлением ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Nichel-Chrom-Ligierung mit Kupferkern

Код двигателя: M52 B25 ;
Расстояние между электродами: 0,9 мм ;
16 mm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
для автомобилей с продленным интервалом обслуживания ;
Расстояние между электродами: 1,6 mm ;
M14x1.25 ;
16 ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

6 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
M14x1.25 ;
16 ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52B25 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
природный газ ;
�ужины: 60000 km ;
16 mm ;
14,0 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
Иридиевый электрод ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52B25 ;
16 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
6 mm ;
Никелевый электрод ;
2 электрода массы ;
с помехоподавлением, 1 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52B25 ;
16 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
6 mm ;
Никелевый электрод ;
2 электрода массы ;
с помехоподавлением, 1 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
2 электрода массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

Irridium P/L ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный

Код двигателя: M52B25 ;
16,0 mm ;
14,0 mm ;
19 mm ;
жёсткое SAE-подключение ;
6 mm ;
Никелевый электрод ;
2 электрода массы ;
с помехоподавлением, 1 кОм ;
с плоским седлом ;
ArticleState: Нормальный

Сжиженный газ (LPG) ;
�ификацию: unverb. Empfehlung ;
пружины: 20 ;
14 x 1.25 ;
16 ;
19 mm ;
3 электрода массы ;
с сопротивлением ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ArticleState: Нормальный

Recommended ;
14 x 1.25 ;
16 ;
с сопротивлением ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B25 (256S3) ;
2 электрода массы ;
Смешанная установка от разных производителей недопустимо ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: nur im Satz tauschen, kein Mischverbau unterschiedlicher Hersteller zulässig

TECDOC-номер двигателя: BMW M52 B25 (256S3) ;
4 электрода массы ;
Смешанная установка от разных производителей недопустимо ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: nur im Satz tauschen, kein Mischverbau unterschiedlicher Hersteller zulässig

Год выпуска с: 07.1996 ;
Год выпуска до: 09.1999 ;
Код двигателя: M52B25 ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
16 ;
0,05 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 07.1996 ;
Год выпуска до: 09.1999 ;
Код двигателя: M52B25 ;
0,045 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Год выпуска с: 07.1996 ;
Код двигателя: M52B25 ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
16 ;
�ист): 20 Nm ;
(номер артикула): 30 Nm ;
0,046 kg ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 10.1995 ;
Год выпуска до: 06.1999 ;
2 электрода массы ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0023

Год выпуска с: 10.1995 ;
Год выпуска до: 06.1999 ;
40000 ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
14 mm ;
28 Nm ;
2 pólos ;
19 mm ;
1,25 mm ;
5 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0046

Год выпуска с: 10.1995 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
M14 x 1,25 mm ;
16 ;
3 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: https://www.autoteile.de/V99-75-0007

M14x1,25 ;
16 ;
19 mm ;
5,2 mm ;
ндра (компрессор): с плоским седлом ;
ндра (компрессор): с помехоподавлением, 5 кОм ;
ндра (компрессор): Никелево-медный электрод ;
ндра (компрессор): 2 электрода массы ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ндра (компрессор): откручивающееся SAE-подключение ;
ArticleState: Нормальный

M14x1,25 ;
16 ;
19 mm ;
3 mm ;
ндра (компрессор): с плоским седлом ;
ндра (компрессор): с помехоподавлением, 5 кОм ;
ндра (компрессор): Иридиевый электрод ;
ндра (компрессор): 1 электрод массы ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
ндра (компрессор): жёсткое SAE-подключение ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Kupferleitungen Erdelektrode ;
Техническая информация: Yttrium Erdelektrode

Год выпуска с: 07.1997 ;
6 ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso IK20TT

6 ;
Recommended ;
Расстояние между электродами: 0,9 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z14

6 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru UXF79P

Год выпуска с: 07.1997 ;
6 ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
1 электрод массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso K20TT

Расстояние между электродами: 1,6 mm ;
SAE ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z237

6 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация: Beru UXT1

Год выпуска с: 07.1997 ;
6 ;
14 mm ;
16 ;
22 Nm ;
43 g ;
2 электрода массы ;
19 ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Denso K20TXR

6 ;
Сжиженный газ (LPG) ;
пружины: 20000 km ;
пружины: 20000 ;
Расстояние между электродами: 0,8 mm ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
2 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru Z116

6 ;
SAE/M4 ;
M14x1,25 ;
16 mm ;
25 Nm ;
4 электрода массы ;
19 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Beru UXF79