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Автозапчасти


Производители Артикул Наименование Сведения Полная информация
AISIN DZ-910 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 210 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 220 mm ;
Внутренний диаметр: 155 mm ;
Число зубцов: 17 ;
Профиль ступицы: 20 ;
ArticleState: Нормальный
DZ-920 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 210 mm ;
Наружный диаметр [мм]: 210 mm ;
Внутренний диаметр: 162 mm ;
Число зубцов: 17 ;
Профиль ступицы: 20 ;
ArticleState: Нормальный
LuK 321 0047 10 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 210 mm ;
Профиль ступицы: 17X20 ;
Число зубцов: 17 ;
Номер технической информации: TSFV ;
ArticleState: Нормальный
MECARM MD5087 Диск сцепления
ArticleState: Нормальный
QUINTON HAZELL C1800AF Диск сцепления
Диаметр [мм]: 210 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
SACHS 1862 509 031 Диск сцепления
Параметр: 210VTB ;
Диаметр [мм]: 210 mm ;
Профиль ступицы: 17x20-17N ;
Число зубцов: 17 ;
ArticleState: Нормальный
SACHS PERFORMANCE 881861 999860 Диск сцепления
Профиль ступицы: 17x20-17N ;
Число зубцов: 17 ;
Параметр: 210CPS ;
Диаметр [мм]: 210 mm ;
макс. возможный крутящий момент двигателя [Нм]: 300 Nm ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Torsionsgefederte Sinterscheibe ;
Общая информация: Änderungen der Performance-Kupplungsscheibe gegenüber der Serien-Kupplungsscheibe: der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfereinheit vor Blockanschlag, höhere thermische Belastbarkeit als organischer Reibbelag, höheres übertragbares Drehmoment gegenüber organischem Reibbelag, Torsionsgedämpfte Kupplungsscheiben dienen als Schwingungsdämpfer zwischen Motor und Getriebe, sehr resistent gegen Schmutz, Aggressives Anfahrverhalten. Einsatzgebiete: Rundstrecke (z. B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z. B. Gruppe N), Rallye, Slalom, Drift, 1/4-Meilen-Rennen ;
Общая информация: Eine verstärkte Performance-Kupplung zeichnet sich gegenüber einer Serienkupplung unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment und höhere Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Durch einen kürzeren Ausrückweg ist schnelleres, sportliches Schalten möglich. Das macht sie für einen Einsatz im Tuning für die Straße, für Langstreckenrennen und Bergrennen (z. B. Gruppe N) und für Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung (Baustellenfahrzeuge, Krankenwagen, Kurierdienst (TNT, DHL, UPS etc.) bewegt werden, besonders geeignet. Es werden starre und torsionsgefederte Scheiben eingesetzt. Torsionsgefederte Scheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen durch ihren verstärkten Dämpferaufbau das Getriebe. Achtung: Verstärkte Kupplungskomponenten erhöhen eventuell die Pedalkraft, während der Modulationsbereich am Kupplungspedal verringert werden kann. Kupplungs- und Getriebegeräusche können auftreten.
TOPRAN 301 163 Диск сцепления
Диаметр [мм]: 210 mm ;
Число зубцов: 17 ;
Новая деталь: ;
Возврат старой детали не обязателен: ;
ArticleState: Нормальный
VALEO 803113 Диск сцепления
Новая деталь: ;
Наружный диаметр [мм]: 220 mm ;
Версия: X D ;
Профиль ступицы: 20 x 17 ;
Число зубцов: 17 ;
Вес [кг]: 1.17 kg ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
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