| Производители |
Артикул |
Наименование |
Сведения |
Полная информация |
|
| FEBI BILSTEIN |
05628 |
Уплотняющее кольцо, распределительный вал |
Толщина [мм]: 7 mm ;
42 mm ;
56 mm ;
Сторона установки: передняя сторона ;
0,194 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
|
|
|
|
|
| GOETZE |
50-307352-70 |
Уплотняющее кольцо, распределительный вал |
TECDOC-номер двигателя: FORD Y5B ;
2 ;
TECDOC-номер двигателя: FORD E5SA ;
2 ;
Сторона установки: передняя сторона ;
7 mm ;
827S RD W ;
42 mm ;
FPM (Fluor-Kautschuk) ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| PAYEN |
NA5190 |
Уплотняющее кольцо, распределительный вал |
TECDOC-номер двигателя: FORD E5SA ;
2 ;
TECDOC-номер двигателя: FORD Y5B ;
2 ;
Сторона установки: передняя сторона ;
7 mm ;
по часовой стрелке ;
827SS RD W ;
42 mm ;
FPM (Fluor-Kautschuk) ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| NA5177 |
Уплотняющее кольцо, распределительный вал |
TECDOC-номер двигателя: FORD E5SA ;
2 ;
TECDOC-номер двигателя: FORD Y5B ;
2 ;
Сторона установки: передняя сторона ;
7 mm ;
по часовой стрелке ;
829S RD W ;
42 mm ;
FPM (Fluor-Kautschuk) ;
56 mm ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется
|
|
|
|
|
| SWAG |
50 90 5628 |
Уплотняющее кольцо, распределительный вал |
Толщина [мм]: 7 mm ;
42 mm ;
56 mm ;
Сторона установки: передняя сторона ;
0,194 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
|
|
|
|
|
| WILMINK GROUP |
WG1430207 |
Уплотняющее кольцо, распределительный вал |
Сторона установки: передняя сторона ;
Толщина [мм]: 7 mm ;
0,194 kg ;
1 ;
42 mm ;
56 mm ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Swag 50905628
|
|
|
|
|
