| Производители |
Артикул |
Наименование |
Сведения |
Полная информация |
|
| A.B.S. |
K27060 |
Трос, управление сцеплением |
0,2 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Länge Innenseil: 803 mm
Länge Aussenseil: 465mm
;
Общая информация: http://www.abs-bv.nl/pdp/K27060.html
|
|
|
|
|
| BROVEX-NELSON |
56.2870 |
Трос, управление сцеплением |
830 mm ;
500 mm ;
195 g ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| BSG |
BSG 30-435-005 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
55 mm ;
автоматически ;
0,106 kg ;
1 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| CAUTEX |
081212 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
0,106 kg ;
55 mm ;
1 ;
автоматически ;
комплект ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 088049 |
Трос, управление сцеплением |
1547 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 080091 |
Трос, управление сцеплением |
с ручной регулировкой ;
810/520 mm ;
для автомобилей без ABS ;
09/90> ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| CEF |
FO01184 |
Трос, управление сцеплением |
для левостороннего расположения руля ;
161 g ;
810 mm ;
464 mm ;
ArticleState: в подготовке
|
|
|
|
|
| COFLE |
11.2323 |
Трос, управление сцеплением |
1009/680 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 11.2327 |
Трос, управление сцеплением |
803/465 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 11.2322 |
Трос, управление сцеплением |
786/454 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 15.2082 |
Трос, управление сцеплением |
1298/986 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 5F201 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| FEBI BILSTEIN |
01388 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
55 mm ;
автоматически ;
0,106 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
|
|
|
|
|
| FERODO |
FCC422722 |
Трос, управление сцеплением |
0,187 kg ;
785 mm ;
455 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| FTE |
FKS10024 |
Трос, управление сцеплением |
785/455 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| JP GROUP |
1570200800 |
Трос, управление сцеплением |
787/454 mm ;
для автомобилей без ABS ;
ArticleState: Изделие снятое с производства
|
|
|
|
|
| 1570200709 |
Трос, управление сцеплением |
803/467 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| KAWE |
56.2870 |
Трос, управление сцеплением |
для левостороннего расположения руля ;
195 g ;
830 mm ;
500 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| LECOY |
7170 |
Трос, управление сцеплением |
ручной ;
бензин ;
790 mm ;
для автомобилей с усилителем тормозного привода ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 7079 |
Трос, управление сцеплением |
ручной ;
бензин ;
790 mm ;
для автомобилей без усилителя тормозного привода ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 7080 |
Трос, управление сцеплением |
ручной ;
бензин ;
1010 mm ;
для автомобилей с усилителем тормозного привода ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| LPR |
C0042C |
Трос, управление сцеплением |
810/520 mm ;
C0042C ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| MALÒ |
193041 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
193041 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| Metalcaucho |
81684 |
Трос, управление сцеплением |
1009/680 mm ;
щитного молдинга: 9245 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 80248 |
Трос, управление сцеплением |
803/465 mm ;
с ручной регулировкой ;
щитного молдинга: 7798 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 81683 |
Трос, управление сцеплением |
786/454 mm ;
щитного молдинга: 9244 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 81694 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
щитного молдинга: 9255 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| METZGER |
5F201 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
55 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| NK |
922537 |
Трос, управление сцеплением |
786/454 mm ;
для автомобилей без катализатора ;
1 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 922538 |
Трос, управление сцеплением |
1009/680 mm ;
для автомобилей с катализатором ;
1 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 922544 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
40 mm ;
для оригинального номера: 6189055 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| PATRON |
PC6021 |
Трос, управление сцеплением |
786 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| PC6074 |
Трос, управление сцеплением |
0,2 kg ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| QUINTON HAZELL |
QCC1409 |
Трос, управление сцеплением |
1300 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| QCC1777 |
Трос, управление сцеплением |
786 mm ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| SACHS |
3074 600 108 |
Трос, управление сцеплением |
793 mm ;
длина кожуха [мм]: 465 mm ;
с ручной регулировкой ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 3074 600 126 |
Трос, управление сцеплением |
810 mm ;
длина кожуха [мм]: 520 mm ;
с ручной регулировкой ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| sbs |
1841922538 |
Трос, управление сцеплением |
1009/680 mm ;
для автомобилей с катализатором ;
1 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 1841922537 |
Трос, управление сцеплением |
786/454 mm ;
для автомобилей без катализатора ;
1 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| SEIM |
600550 |
Трос, управление сцеплением |
1010/700 mm ;
для автомобилей с ABS ;
SAUF2.016V ;
с ручной регулировкой ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: With ABS
|
|
|
|
|
| 600670 |
Трос, управление сцеплением |
790/480 mm ;
MOT.ZETEC & ABS ;
1 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 320202 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 600500 |
Трос, управление сцеплением |
790/480 mm ;
SAUF ABS,2.016V ;
с ручной регулировкой ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: without ABS
|
|
|
|
|
| SPJ |
999074 |
Трос, управление сцеплением |
для автомобилей с усилителем тормозного привода ;
с ручной регулировкой ;
790 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 911901 |
Трос, управление сцеплением |
для автомобилей с усилителем тормозного привода ;
с ручной регулировкой ;
1010 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 999061 |
Трос, управление сцеплением |
для автомобилей без усилителя тормозного привода ;
с ручной регулировкой ;
790 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| STC |
T481684 |
Трос, управление сцеплением |
1009/680 mm ;
щитного молдинга: 9245 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| T481694 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
щитного молдинга: 9255 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| T480248 |
Трос, управление сцеплением |
803/465 mm ;
с ручной регулировкой ;
щитного молдинга: 7798 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| T481683 |
Трос, управление сцеплением |
786/454 mm ;
щитного молдинга: 9244 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| SWAG |
99 90 1388 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
55 mm ;
автоматически ;
0,106 kg ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
|
|
|
|
|
| TEXTAR |
58007400 |
Трос, управление сцеплением |
785/455 mm ;
58000 0074 0 1 ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| TRICLO |
628194 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
55 mm ;
1 ;
автоматически ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| TRISCAN |
8140 16201 |
Трос, управление сцеплением |
787 / 454 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| 8140 16211 |
Трос, управление сцеплением |
1010 / 680 mm ;
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| TRW |
GCC182 |
Трос, управление сцеплением |
1337/1000 mm ;
ArticleState: по запросу
|
|
|
|
|
| GCC121 |
Трос, управление сцеплением |
803/467 mm ;
ArticleState: по запросу
|
|
|
|
|
| UNIGOM |
162014 |
Ремкомплект, автоматическое регулирование |
ArticleState: Нормальный
|
|
|
|
|
| VAICO |
V25-0069 |
Трос, управление сцеплением |
795 mm ;
для левостороннего расположения руля ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V25-0069
|
|
|
|
|
| V25-0131 |
Трос, управление сцеплением |
785/455 mm ;
812 mm ;
ArticleState: Изделие снятое с производства ;
Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V25-0131
|
|
|
|
|
